燃油車最後的堡壘坍塌,一汽豐田清庫存,亞洲龍比速騰還划算

燃油車最後的堡壘坍塌,一汽豐田清庫存,亞洲龍比速騰還划算

近日,有媒體發現,爲了提升銷量和清理庫存,一汽豐田近日推出了員工內購活動,全系車型都有不同程度的優惠。其中,亞洲龍和RAV4榮放兩款車型的優惠幅度最高,達到了4萬元。這意味着,以官方指導價19.98萬元的亞洲龍2.0L進取版爲例,其員工內購價只有15.99萬元,相當於打了8折。

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而同屬一汽集團的大衆速騰280TSI 超越Plus版的指導價爲16.99萬元,比亞洲龍還要貴1萬元。同樣的情況也出現在RAV4榮放上,其員工內購價最低爲14.31萬元,比同級別的大衆途觀L還要便宜。

據瞭解,這次員工內購活動是針對一汽集團正式員工的,員工活動價爲裸車價,不包含購置稅、保險、分期利息等費用。而且,這次活動涉及的車型應該都是2022款或者更早的車型,其庫存時間在半年左右。顯然,這是一汽豐田爲了加快庫存的清理而採取的措施。

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那麼,爲什麼一汽豐田會有這麼多的庫存呢?

91che認爲,主要還是受到新能源汽車市場的競爭壓力。隨着國家對新能源汽車的政策支持 和消費者對新能源汽車的認可度提高,新能源汽車市場呈現出高速增長的態勢 。而一汽豐田在新能源領域並沒有太多的優勢產品。

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另外,也是因爲受到自主品牌和造車新勢力的挑戰。近年來,自主品牌和造車新勢力在產品力、技術創新、營銷模式等方面都有了較大的進步 ,並且在價格上也有一定的優勢。這些因素都影響了一汽豐田的市場份額和利潤空間。

一汽豐田推出員工內購活動,是爲了應對當前汽車市場的複雜形勢,儘快消化庫存,爲新一年的發展做好準備。但是,這同時可能也意味着燃油車已經走到了最後的掙扎。

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91che認爲,雖然燃油車仍然佔據了國內汽車市場的絕大部分銷量,但電動化已經成爲汽車行業最大的確定性,而豐田作爲國內乃至全球知名的汽車品牌,卻在電動化、智能化進程上逐漸落後。

若要能夠抓住市場變化的機遇,豐田還需加快產品創新和轉型升級,推出更多符合消費者需求和喜好的新能源產品,以及完善相關的充電、維修等配套服務。

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